Ответу на вопросы, поднятые в наших публикациях, посвящена ещё одна из статей свежего номера газеты "СПРАВЕДЛИВОСТЬ И ВЛАСТЬ"

Есть в Архангельской области довольно крупные населённые пункты и даже райцентры, у жителей которых трудности возникают ещё на пути к аэропорту или железнодорожному вокзалу. В прошлом номере мы уже писали о возмущении по этому поводу жителей Шенкурского округа в связи с неожиданным перекрытием проезда по наплавному мосту через Вагу.

"Люди вновь становятся "отрезаны от мира", как в период ледохода и ледостава. Но в отличие от этих ежегодных природных явлений – хаотично, без предупреждения, когда и на сколько угодно" – провёл тогда аналогию Председатель местного отделения партии СПРАВЕДЛИВАЯ РОССИЯ – ЗА ПРАВДУ Эдуард Кобылин.

А ещё номером ранее мы писали о том, что руководитель фракции "СПРАВЕДЛИВАЯ РОССИЯ – ПАТРИОТЫ – ЗА ПРАВДУ" в Архангельском областном Собрании депутатов Олег Черненко, помощником которого является Эдуард Кобылин, по его просьбе направил обращение в прокуратуру с просьбой дать правовую оценку простою парома "Двиносплав-423", находящегося на балансе Шенкурского муниципального округа. Пока судно мирно покоится на берегу, люди выстаивают многочасовые очереди на переправу через реку Вага.

На основании этого обращения надзорный орган выяснил, что с 5 мая этого года судно не эксплуатировалось ввиду отсутствия экипажа, соответствующего требованиям федерального законодательства. Несмотря на передачу по договору аренды ООО "РЭП "Шенкурское", в администрацию Шенкурского муниципального округа как собственника "Двиносплава-423" внесено представление в связи с установлением факта ненадлежащего содержания и эксплуатации имущества.

В зависимости от результатов его рассмотрения Эдуард Кобылин намерен сделать всё возможное для того, чтобы через считанные месяцы, когда наплавной мост будет демонтирован, судно всё же вышло на воду и сократило срок ожидания шенкурянами на переправе.