В Котласе люди сразу дали понять, что пришли на встречу с Председателем Совета регионального отделения Партии СПРАВЕДЛИВАЯ РОССИЯ, руководителем партийной фракции в Архангельском областном Собрании депутатов Олегом Черненко не просто жаловаться – они принесли конкретные предложения, готовы спорить и требовать диалога с властью.

- Порадовали острые вопросы по моей биографии и проявленный котлашанами общий уровень политической грамотности, - признался депутат Черненко. - С самого начала разговор зашел о бедственном финансовом положении региона. Люди прекрасно понимают, чем каждому жителю Архангельской области уже «аукнулось» и далее грозит «лидерство» субъекта по закредитованности на всем Северо-Западе. Они требуют конкретных шагов по решению этой проблемы и согласны с тем, что пока доля дорогих коммерческих кредитов растет, а дешевых бюджетных сокращается, из «долговой ямы» Поморью не выбраться. Ситуацию нужно разворачивать в обратную сторону.

Отдельная тема, поднятая на встрече – почему в некогда промышленный Котласский район приходит так мало инвесторов. По мнению лидера справедливороссов Поморья, проблема отчасти в том, как сегодня выстроено муниципальное управление. Местное самоуправление слабо, а решение сколь-либо значимых вопросов уходит на уровень региона, где, в свою очередь, теряется в массе других. А котлашане прямо заявляют: «проблема в главе – назначенце», который не чувствует ответственность перед жителями города. «Пришельцев нам не надо», – говорят они о многих своих проблемах, опираясь на уже имеющийся горький опыт.

Одна из самых больших и справедливых претензий последнего времени: подорожание в полтора раза стоимости проезда на общественном транспорте – с 40 до 60 рублей – по постановлению главы города, который прекратил действие регулируемых тарифов почти на всех маршрутах. Люди поблагодарили Олега Чрененко за обращение в областную прокуратуру с просьбой дать правовую оценку действиям администрации. Он считает, налицо здесь конфликт интересов: маршруты переданы муниципальному казенному учреждению, собственник которого фактически сам себя освободил от ценовых ограничений.

Пенсионерам после этого предоставили скидку всего в 6 рублей, которую котлашане называют издевательской, а массу бюрократических барьеров для ее получения вместо нормальных проездных – не иначе как «танцами с бубнами». Детей вообще заставляют собирать билеты. Потерял ребенок билетик – нет компенсации проезда. В таком крупном городе с муниципальным перевозчиком должна быть организована система школьных транспортных карт.

Люди также требуют пересмотреть расписание и маршруты городских автобусов. Из-за дефицита топлива многие вынуждены пересаживаться с личного транспорта на общественный, а расписание не учитывает реальный пассажиропоток.

Не меньше транспортных тарифов участников встречи возмущают коммунальные. По их словам, с 1 октября в Котласе ЖКУ подорожают в среднем более чем на 15%, хотя качество воды не соответствует даже текущим тарифам, а предыдущие квитанции за отопление уже приходили на суммы 5800 рублей.

Возвращаясь к теме льготного проезда школьников, родители жалуются на то, что котласские чиновники вольно трактуют федеральные нормы, касающиеся детей с инвалидностью. А на региональном уровне в Архангельской области нет компенсаций выбравшим семейное обучение для детей с особенностями развития, как в некоторых других субъектах РФ. И, наконец, по достижении совершеннолетия, дети с инвалидностью теряют часть льгот при переходе в систему среднего профессионального образования.

- Этот важнейший блок социальных вопросов требует детальной проработки в тесном сотрудничестве с Советом родителей, - считает Олег Черненко. - Пока же, по словам его представителей в Котласе, все попытки выйти на диалог с местной властью «упираются в бюрократическую стену» – общественникам не дают положенное по регламенту слово на комиссиях и сессиях представительного органа муниципалитета.

Там они, помимо уже перечисленных, хотели бы поднять вопрос капитального ремонта школьных стадионов. Требованиям СанПиН в городе, как сообщили обратившиеся, соответствует только стадион школы № 105.

Все это, вкупе с закрытием единственного филиала петербургского вуза и отсутствием перспектив дальнейшего трудоустройства, делает Котлас непривлекательным для подрастающего поколения. Местные жители на встрече сожалели о том, что молодые люди вынуждены уезжать из Котласа за высшим образованием и не спешат возвращаться обратно.

Также они затронули целый ряд проблем территории от глобальных – касающихся в том числе и соседних регионов – обмеления рек в отсутствии дноуглубительных работ, что для Котласа является вопросом не только экологической обстановки, но и транспортной инфраструктуры, до локальных, однако не менее важных - благоустройства парка «Белкин лес» в поселке Вычегодский и организации торговли в районе железнодорожного вокзала.

- По всем поступившим обращениям готовлю соответствующие запросы, - сообщил депутат Черненко. - Вообще в своей работе стараюсь как можно больше опираться на таких инициативных и неравнодушных по отношению к своей малой родине людей и искренне недоумеваю, почему этого же принципа не придерживаются наши чиновники на всех уровнях. Ведь так гораздо проще действительно менять к лучшему жизнь каждого населенного пункта, а значит и страны в целом.

Реплика «хочется принятия закона о здравом смысле» в конце встречи прозвучала от одной из женщин как горькая констатация: законы на практике применяются так, что здравый смысл теряется где-то между федеральными нормами, региональными распоряжениями и муниципальными постановлениями. Люди не понимают, почему власть помыкает теми, на кого вообще-то должна опираться, но вместо этого диктует им свою волю.

«Почему бюджетники бесправны?! Обидно», – задают они справедливый вопрос…