Представляем вашему вниманию ещё одну из статей свежего номерагазеты "СПРАВЕДЛИВОСТЬ И ВЛАСТЬ"

Член Совета регионального отделения Партии СПРАВЕДЛИВАЯ РОССИЯ – ЗА ПРАВДУ в Архангельской области Владислав Смелов назвал недостатки развития дорожной инфраструктуры в регионе печальным признаком экономической стагнации.

Представляя Архангельскую область на сессии Петербургского международного экономического форума летом 2023 года, глава региона заявил, что Поморье делает ставку на туризм как один из ключевых секторов экономики региона. При этом заложниками предновогоднего дорожного затора оказались в том числе и "внутренние туристы", о которых власти так много говорят последние годы.

В сентябре 2024 года в рамках деловой программы Маргаритинской ярмарки заместитель министра культуры Архангельской области по вопросам туризма сообщила о "продуктивной работе по организации съемок программ федеральных телеканалов". И правда, специальный репортаж продолжительностью 5,5 минут о "стоянии на реке Пинеге" вышел на федеральном канале "Россия 24". Кто из зрителей теперь рискнёт провести новогодние каникулы в "Голубино" рядом с Пинежским заповедником или совершить паломничество в день памяти Иоанна Кронштадтского 2 января на его родину в Суру?

– Необходимо рассмотреть развитие дорожной инфраструктуры по маршруту "Архангельск – Сура" и проанализировать ответы на обращения депутатов Пинежского округа, – настаивает народный избранник от Партии СПРАВЕДЛИВАЯ РОССИЯ – ЗА ПРАВДУ в окружном Собрании Владислав Смелов.

И правда, как получается, что Комитет Совета Федерации по экономической политике прорабатывает вопрос строительства автомобильных мостов через Пинегу в рамках рабочей группы по реализации национального проекта "Безопасные качественные дороги", а региональный Минтранс называет необходимость реализации этого же нацпроекта препятствием? Оба ответа пришли летом 2024 года с разницей в месяц и есть в распоряжении депутата Смелова.

– Эти мосты крайне необходимы для транспортировки продуктов, перемещения жителей в областной центр и обратно, а также для развития туризма, – подчеркнул Владислав Сергеевич. – При этом возможность строительства мостов существует, и в ответах она упоминается, условия обозначены. Но возникает вопрос: кто на уровне региона и представителей Архангельской области в федеральной власти занимается ими, отстаивая интересы жителей Холмогорского, Пинежского, Лешуконского и Мезенского округов Поморья при формировании бюджетов?